ໃບ Nissan ໄດ້ເປັນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ໃນຕະຫຼາດໄຟຟ້າ (EV), ສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະລາຄາບໍ່ແພງກັບພາຫະນະທີ່ໃຊ້ພະລັງງານດ້ານອາຫານປະເພນີ. ຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງໃບ Nissanແມ່ນຫມໍ້ໄຟຂອງມັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະແລະກໍານົດຂອບເຂດຂອງມັນ. ແບດເຕີລີ່ 62KWH ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ມີຢູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບໃບ, ໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂອບເຂດແລະການປະຕິບັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນທຽບກັບຕົວແບບກ່ອນຫນ້ານີ້. ບົດຂຽນນີ້ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຸດຄົ້ນແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 6KWH, ການຄົ້ນຫາປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ລາຄາແລະສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງເມື່ອພິຈາລະນາແທນ.
ເຂົ້າໃຈແບດເຕີລີ່ 62KWH
ແບດເຕີລີ່ 62KWH ແມ່ນການຍົກລະດັບທີ່ສໍາຄັນຈາກທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນກ່ອນຫນ້ານີ້, ການສະເຫນີວຽກງານທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ແບດເຕີລີ່ນີ້ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີກັບຮູບແບບ Nissan Capper Pall, ໃຫ້ມີຂອບເຂດທີ່ຄາດຄະເນເຖິງ 226 ໄມໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລະດັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຍາວກວ່າແລະຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສາກໄຟ.
ເຕັກໂນໂລຢີ 1.battery ແລະສ່ວນປະກອບ
ແບດເຕີລີ່ 62KWH ໃນໃບ Nissan ແມ່ນແບດເຕີລີ່ lithium, ເຊິ່ງແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ. ແບດເຕີຣີ lithium-ion ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວ, ແລະອັດຕາການລົງຂາວທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ແບດເຕີລີ່ 62KWH ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫລາຍໂມດູນ, ແຕ່ລະອັນທີ່ບັນຈຸຈຸລັງສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເກັບຮັກສາແລະຈັດສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ເປັນພາຫະນະ.
2.Adalvity of the 6kwh Battery
ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງແບດເຕີລີ່ 62KWH ແມ່ນລະດັບຂະຫຍາຍຂອງມັນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບລົດທີ່ເດີນທາງໄກເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການເລັ່ງໄວແລະປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍລວມ. ແບດເຕີລີ່ 62KWH ຍັງສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟຢ່າງໄວວາ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຕີມແບັດເຕີຣີໄດ້ເຖິງ 80% ໃນປະມານ 45 ນາທີໂດຍໃຊ້ສາກໄຟໄວ.
ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີລີ່ 62KWH
ປັດໄຈຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີລີ່ 6KWH ສໍາລັບກໃບ Nissanລວມທັງຂະບວນການຜະລິດ, ການສະຫນອງແບບເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ການເຂົ້າໃຈປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດີກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຊື້ຫຼືປ່ຽນແບັດເຕີຣີນີ້.
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 62KWH ແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກວັດຖຸດິບທີ່ນໍາໃຊ້, ຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ແລະຂະຫນາດຂອງການຜະລິດ. ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ຕ້ອງໃຊ້ວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທາດສະເພາະ, cobalt, nickel, ແລະ manganese, ເຊິ່ງສາມາດເຫນັງຕີງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະກອບເປັນຈຸລັງຈໍານວນຫລາຍເຂົ້າໄປໃນໂມດູນເປັນໂມດູນແລະການລວມເຂົ້າໄປໃນຊອງແລະຄວາມຊໍານານງານທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ.
2.U2SPPLY ລະບົບນະຄອນຫຼວງທີ່ມີຊີວິດຊີວາ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງໃຫ້ທົ່ວໂລກສໍາລັບຫມໍ້ໄຟພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສັບສົນ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ສະຫນອງແລະຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຂົງເຂດ. ການຂັດຂວາງໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ເຊັ່ນວ່າການຂາດແຄນວັດຖຸດິບຫຼືຄວາມຊັກຊ້າໃນການຂົນສົ່ງ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມພ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອັດຕາພາສີແລະນະໂຍບາຍການຄ້າຍັງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ລາຄາຂອງສ່ວນປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ຄວາມຕ້ອງການ 3.markket
ໃນຖານະເປັນຄວາມຕ້ອງການພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໃຫຍ່, ສະນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງຄືກັບຕົວເລືອກ 62kwh. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ສາມາດຂັບໄລ່ລາຄາໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດມີຈໍາກັດ. ກົງກັນຂ້າມ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດເພີ່ມເຕີມເຂົ້າຕະຫຼາດແລະການແຂ່ງຂັນເພີ່ມຂື້ນ, ລາຄາອາດຈະຫຼຸດລົງຕາມການເວລາ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າ 4.Technological
ການຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາໃນການພັດທະນາຂອງແບດເຕີຣີຍັງສາມາດສົ່ງເສີມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ້ໄດ້ 62KWH. ນະວັດຕະກໍາທີ່ປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ, ຫຼືເສີມຂະຫຍາຍແບັດເຕີຣີທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງໃນອະນາຄົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການລີໄຊເຄີນອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຟື້ນຟູແລະນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄ່າແລະໃຊ້ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຼຸດລົງອີກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນຂອງແບັດເຕີຣີ 62KWH ສໍາລັບໃບ nissan
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟ 62KWH ສໍາລັບໃບໄມ້ nissan ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຄມຂອງທີ່ໃຊ້ໃນການຊື້ຂອງແບດເຕີລີ່, ແລະໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃຫມ່ຫຼືໃຊ້. ຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຄົ້ນຫາຕົວເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງພວກເຂົາ.
1. ຄັ້ງດຽວຈາກ Nissan
ການຊື້ແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 6KWH ໃຫມ່ໂດຍກົງຈາກ Nissan ແມ່ນຕົວເລືອກທີ່ກົງໄປກົງມາ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ໃນຖານະເປັນຂໍ້ມູນລ້າສຸດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່ທີ່ໃຫມ່ສໍາລັບໃບ Nissan ແມ່ນປະມານລະຫວ່າງ $ 8,500 ເຖິງ $ 10,000. ລາຄານີ້ລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບັດເຕີຣີຂອງມັນເອງແຕ່ບໍ່ລວມເອົາຄ່າຕິດຕັ້ງຫຼືຄ່າແຮງງານ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2.labor ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ
ນອກເຫນືອໄປຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບັດເຕີຣີ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີປັດໃຈໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະການຕິດຕັ້ງ. ການທົດແທນແບັດເຕີຣີໃນລົດໄຟຟ້າແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຮູ້ແລະອຸປະກອນພິເສດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສາມາດແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະສະຖານທີ່ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນມີຄຸນນະພາບຈາກ $ 1,000 ເຖິງ 2,000 ໂດລາ. ນີ້ນໍາເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການທົດແທນແບັດເຕີຣີໃຫມ່ໃຫ້ປະມານ $ 9,500 ເຖິງ 12,000 ໂດລາ.
3. ນໍາພາຫຼືແບດເຕີລີ່ທີ່ປັບປຸງໃຫມ່
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາການປະຫຍັດເງິນ, ການຊື້ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືປັບປຸງໃຫມ່ໃນການໃຊ້ງານ. ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີມາຈາກພາຫະນະທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດຫຼືຈາກຮູບແບບເກົ່າທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີລີ່ 62kwh ທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືຖືກປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ, ຕັ້ງແຕ່ $ 5,000 ເຖິງ 7,500 ໂດລາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແບດເຕີລີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນໄພຫຼຸດລົງແລະອາດຈະບໍ່ສະເຫນີການປະຕິບັດແບບດຽວກັນຫຼືມີອາຍຸຍືນສໍາລັບແບດເຕີລີ່ໃຫມ່.
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແບດເຕີລີ່ຂອງພັກ
ນອກເຫນືອໄປຈາກການຊື້ໂດຍກົງຈາກ Nissan, ມີບໍລິສັດຂອງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການໃຫ້ແບັດເຕີຣີທົດແທນສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະສະເຫນີລາຄາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນແລະການບໍລິການເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງແລະການຄຸ້ມຄອງຮັບປະກັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີລີ່ 62kWH ຈາກຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂອງພາກສ່ວນທີສາມສາມາດແຕກຕ່າງກັນແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດດຽວກັນກັບການຊື້ໂດຍກົງຈາກ Nissan.
ການພິຈາລະນາ 5.wannanty
ເມື່ອຊື້ແບັດເຕີຣີຂະຫນາດ 62kWH ໃຫມ່, ມັນ's ສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາການຄຸ້ມຄອງຮັບປະກັນ. Nissan ໂດຍປົກກະຕິສະຫນອງການຮັບປະກັນ 8,000 ປີຫຼື 100,000 ໄມໃນແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງການຫຼຸດລົງຂອງການສູນເສຍຄວາມສາມາດແລະຄວາມສາມາດທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າແບັດເຕີຣີຕົ້ນສະບັບຂອງທ່ານຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນແລະໄດ້ປະສົບກັບຄວາມສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ທ່ານອາດຈະມີສິດໄດ້ຮັບການທົດແທນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນກ່ຽວກັບແບດເຕີລີ່ທີ່ນໍາໃຊ້ຫຼືປັບປຸງອາດຈະມີຄວາມຈໍາກັດຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນ'ສິ່ງຈໍາເປັນໃນການທົບທວນຄືນເງື່ອນໄຂໃຫ້ລະອຽດ.
ສະຫຼຸບ
ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກທີ່ຈະຊື້ຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ໂດຍກົງຈາກ Nissan, ເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືປັບປຸງ, ຫຼືຄົ້ນຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີສາມ, ມັນ's ຈໍາເປັນທີ່ຈະພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ, ລວມທັງແຮງງານ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະສ່ວນປະກອບເພີ່ມເຕີມທີ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຕິດຕາມຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດສາມາດຊ່ວຍທ່ານໃນການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດແລະໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຕັກໂນໂລຢີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໃນການສະຫລຸບ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແບດເຕີຣີ 62KWH ອາດຈະສູງ, ຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວຂອງລະດັບຄວາມສູງ, ແລະຫຼຸດລົງການລົງທືນທີ່ມີຄ່າສໍາລັບເຈົ້າຂອງໃບໄມ້ Nissan. ໂດຍການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງທາງເລືອກຂອງທ່ານແລະການແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບການພັດທະນາລ້າສຸດໃນເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີລີ່, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າໃບ Nissan ຂອງທ່ານຍັງສືບຕໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານເປັນເວລາຫລາຍປີ.
ເວລາໄປສະນີ: Aug-16-2024
