REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Module Battery 14.8v 22.2v Lithium Battery Pack Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Lithium Nissan Leaf Battery

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ປະເພດຫມໍ້ໄຟ: REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Module Battery

ແຮງດັນປົກກະຕິ: 12.8V

ຄວາມອາດສາມາດ Nominal (mAh): 120AH

ມາດຕະຖານການສາກໄຟ/ກະແສໄຟຟ້າ: 0.5C/0.5C

ມາດຕະຖານການສາກໄຟ / ແຮງດັນຕັດອອກ: 3.65V / 2.5V

ການສາກໄຟ/ກະແສລາຍໄຫຼຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: 1C/1C

Pulse Charge/Discharge Ccurrent (30s): 3C/3C

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ: ≤2.35mΩ

ປ່ອງຢ້ຽມ SOC ທີ່ແນະນຳ: 10% ຫາ 90%

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ

ການສາກໄຟ: 0 ~ 60 ℃

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​: -30 ~ 60 ℃​

ນໍ້າ​ຫນັກ​ສຸດ​ທິ: 10.7±0.3kg

 


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Module Battery ແມ່ນແບດເຕີຣີ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV), ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນປະເພດຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນ EVs ໃນປັດຈຸບັນເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພ, ຊີວິດຮອບວຽນຍາວ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ. ຄຸນສົມບັດ.

ຫມໍ້ໄຟໂມດູນ REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV ປະກອບດ້ວຍສີ່ຈຸລັງ 120Ah ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຈຸທັງຫມົດ 120Ah ແລະ 12.8V ແຮງດັນໄຟຟ້າ nominal.ຊຸດແບດເຕີຣີຍັງມີລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ໃນຕົວ (BMS), ເຊິ່ງສະຫນອງການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ, ການໄຫຼເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ແລະຄວາມຮ້ອນເກີນ.

ຊຸດແບດເຕີລີ່ຖືກອອກແບບໃຫ້ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາແລະສາມາດສາກໄຟໄດ້ດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ລະຫວ່າງ 14.6V ແລະ 16V).ມັນຍັງມີລັກສະນະອັດຕາການໄຫຼສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, e-bikes, ແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ຫມໍ້ໄຟໂມດູນ REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການແປງ EV, ຍ້ອນວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດຫຼືຂະຫນານເພື່ອເພີ່ມແຮງດັນຫຼືຄວາມອາດສາມາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍສະເພາະ.

ໂຄງສ້າງ

IMG_6916

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟ, ລົດຖີບໄຟຟ້າ, ລົດຈັກ, scooter, trolley Golf, ໂຄງຮ່າງການ, ລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນແລະພະລັງງານລົມ, RV, caravan

IMG_6873
IMG_6930

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: