ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ພະ​ລັງ​ງານ "ສ່ອງ​ແສງ" ແລວ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ

ປີ​ນີ້​ເປັນ​ປີ​ຄົບຮອບ 10 ປີ​ຂອງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ" ​ແລະ​ການ​ສ້າງ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ.​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ​ແລ້ວ, ຈີນ​ແລະ​ປາ​ກີ​ສະຖານ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ຂອງ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ.​ໃນ​ນັ້ນ, ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ພະລັງງານ​ໄດ້​ສ່ອງ​ແສງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ແລວ​ທາງ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ, ຊຸກຍູ້​ການ​ແລກປ່ຽນ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ໃຫ້​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ​ແທດ​ຈິງ​ກວ່າ, ​ແລະ​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຕໍ່​ປະຊາຊົນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ.

“ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບັນດາໂຄງການພະລັງງານຕ່າງໆຂອງປາກີສະຖານພາຍໃຕ້ແລວເສດຖະກິດຈີນ-ປາກີສະຖານ, ແລະໄດ້ເຫັນສະຖານະການຂາດແຄນພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງຮ້າຍແຮງຂອງປາກີສະຖານເມື່ອ 10 ປີຜ່ານມາຕໍ່ກັບໂຄງການພະລັງງານໃນປະຈຸບັນຢູ່ບ່ອນຕ່າງໆທີ່ສະໜອງໃຫ້ປາກີສະຖານມີແຫຼ່ງສະໜອງໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ.ຝ່າຍ​ປາ​ກີ​ສະຖານ​ຂອບ​ໃຈ​ຈີນ​ທີ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ.ທ່ານ Hulam Dastir Khan ລັດຖະມົນຕີກະຊວງພະລັງງານປາກິສຖານ ກ່າວໃນເຫດການທີ່ຜ່ານມາ

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ພັດທະນາ​ແລະ​ປະຕິ​ຮູບ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈີນ, ນັບ​ມາ​ຮອດ​ເດືອນ​ພະຈິກ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, 12 ​ໂຄງການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ພະລັງງານ​ພາຍ​ໃຕ້​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄ້າ, ສະໜອງ​ໄຟຟ້າ​ເກືອບ 1/3 ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ.ປີ​ນີ້, ​ໂຄງການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ພະລັງງານ​ໃນ​ຂອບ​ເຂດ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ​ໄດ້​ສືບ​ຕໍ່​ເຂົ້າສູ່​ລວງ​ເລິກ​ແລະ​ແຂງ​ແຮງ, ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ປັບປຸງ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຍົນ​ລຳ​ເລກ 1 ຂອງ​ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ນ້ຳຕົກ Sujijinari (ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ນ້ຳຕົກ SK) ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ ທີ່​ລົງທຶນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ໂດຍ​ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ Gezhouba ຂອງ​ຈີນ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ.ການຍົກ ແລະ ການຈັດວາງ rotor ຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ລຽບງ່າຍ ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານຫຼັກຂອງໂຄງການສະຖານີໄຟຟ້ານໍ້າຕົກ SK ກໍາລັງຈະສໍາເລັດ.ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ນ້ຳຕົກ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ Kunha ​ໃນ​ເມືອງ Mansera ​ແຂວງ Cape ທາງ​ພາກ​ເໜືອ​ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ ຫ່າງ​ຈາກ​ນະຄອນຫຼວງ Islamabad ປະມານ 250 ກິ​ໂລ​ແມັດ.​ໄດ້​ເລີ່​ມກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ເດືອນ​ມັງກອນ​ປີ 2017 ​ແລະ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ໂຄງການ​ບູລິ​ມະ​ສິດ​ຂອງ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ.ຊຸດເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງດັນທັງໝົດ 4 ຊຸດ ທີ່ມີຄວາມຈຸ 221 ເມກາວັດ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງປັດຈຸບັນແມ່ນໜ່ວຍຜະລິດໄຟຟ້າພະລັງນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ກຳລັງກໍ່ສ້າງຢູ່.ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂື່ອນ​ໄຟຟ້າ​SK ​ໂດຍ​ລວມ​ແມ່ນ​ເກືອບ 90%.ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຄາດວ່າຈະສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າໄດ້ສະເລ່ຍ 3,212 ຕື້ກິໂລວັດໂມງຕໍ່ປີ, ປະຢັດຖ່ານຫີນມາດຕະຖານໄດ້ປະມານ 1,28 ລ້ານໂຕນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊໄດ້ 3,2 ລ້ານໂຕນ ແລະ ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນກວ່າ 1 ລ້ານຄົວເຮືອນ.ລາຄາບໍ່ແພງ, ໄຟຟ້າສະອາດສໍາລັບຄົວເຮືອນປາກີສະຖານ.

ສະຖານີໄຟຟ້ານ້ຳຕົກອີກແຫ່ງໜຶ່ງພາຍໃຕ້ຂອບແລວທາງເສດຖະກິດຈີນ-ປາກີສະຖານ, ສະຖານີໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ Karot ໃນປະເທດປາກີສະຖານ, ຍັງໄດ້ນຳມາໃຊ້ໃນໂອກາດຄົບຮອບໜຶ່ງປີຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ.ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2022 ເປັນຕົ້ນມາ, ໂຮງງານໄຟຟ້າກະຕໍ້ ໄດ້ສືບຕໍ່ປັບປຸງການກໍ່ສ້າງລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດຄວາມປອດໄພ, ລວບລວມລະບົບການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດຄວາມປອດໄພ, ຂັ້ນຕອນ ແລະ ຄຳແນະນຳການດຳເນີນງານຫຼາຍກວ່າ 100 ສະບັບ, ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ແຜນ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ, ແລະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກົດ​ລະ​ບຽບ​ຕ່າງໆ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ.ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະຫມັ້ນຄົງຂອງສະຖານີພະລັງງານ.ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນເປັນລະດູຮ້ອນທີ່ຮ້ອນແລະຮ້ອນ, ແລະປາກີສະຖານມີຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.4 ໜ່ວຍຜະລິດຂອງສະຖານີໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ Karot ພວມດຳເນີນງານຢ່າງເຕັມກຳລັງ, ພະນັກງານທັງໝົດກຳລັງເຮັດວຽກໜັກຢູ່ແຖວໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານຂອງສະຖານີໄຟຟ້ານ້ຳຕົກຢ່າງປອດໄພ.Mohammad Merban, ຊາວບ້ານໃນບ້ານ Kanand ໃກ້ກັບໂຄງການ Karot, ກ່າວວ່າ: "ໂຄງການນີ້ໄດ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນມາສູ່ຊຸມຊົນອ້ອມຂ້າງຂອງພວກເຮົາແລະປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະຊີວິດການເປັນຢູ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວ."ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ຕັ້ງ​ສະຖານີ​ໄຟຟ້າ​ນ້ຳຕົກ​ແລ້ວ, ໝູ່​ບ້ານ​ກໍ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ຕັດ​ໄຟຟ້າ​ອີກ, ​ແລະ​ລູກ​ຊາຍ​ຫລ້າ​ຂອງ Muhammad, Inan ກໍ່​ບໍ່​ຕ້ອງ​ເຮັດ​ວຽກ​ບ້ານ​ໃນ​ຄວາມ​ມືດ​ອີກ.“ໄຂ່ມຸກສີຂຽວ” ທີ່ເຫລື້ອມຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳ Jilum ແມ່ນກຳລັງສະໜອງພະລັງງານທີ່ສະອາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະເຮັດໃຫ້ມີຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນຂອງຊາວປາກີສະຖານ.

​ໂຄງການ​ພະລັງງານ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໄດ້​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງກຳລັງ​ແຮງ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ລະຫວ່າງ​ຈີນ​ກັບ​ປາ​ກີ​ສະຖານ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ສືບ​ຕໍ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ແລກປ່ຽນ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ໃຫ້​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ​ແທດ​ຈິງ, ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ປາ​ກີ​ສະຖານ​ແລະ​ທົ່ວ​ພາກ​ພື້ນ​ເຫັນ​ໄດ້​ຄວາມ​ວິຕົກ​ກັງວົນ. ສະເໜ່ "ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ".ເມື່ອ 10 ປີກ່ອນ, ແລວເສດຖະກິດຈີນ-ປາກີສະຖານມີພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເຈ້ຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນທຸກມື້ນີ້, ວິໄສທັດນີ້ໄດ້ຖືກແປເປັນຫຼາຍກວ່າ 25 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນໂຄງການຕ່າງໆ, ລວມທັງພະລັງງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ແລະການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.ທ່ານ Ahsan Iqbal ລັດຖະມົນຕີ​ກະຊວງ​ແຜນການ, ພັດທະນາ ​ແລະ ໂຄງການ​ພິ​ເສດ​ຂອງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ ກ່າວ​ໃນ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ພິທີ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ 10 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ​ວ່າ, ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ. ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ມິດ​ຕະ​ພາບ​ລະ​ຫວ່າງ​ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ​ແລະ​ຈີນ, ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ເຊິ່ງ​ກັນ​ແລະ​ກັນ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ, ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຂອງ​ໂລກ.ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ການ​ຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ບົນ​ພື້ນຖານ​ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ​ດ້ານ​ການ​ເມືອງ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ລະຫວ່າງ​ປາ​ກີ​ສະຖານ​ແລະ​ຈີນ.ຈີນ​ສະ​ເໜີ​ສ້າງ​ແລວ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ​ຕາມ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ", ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ແລະ​ສັງ​ຄົມ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ໄດ້​ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໂດຍ​ສັນ​ຕິ​ພາບ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ.ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ໂຄງ​ການ​ສຳ​ຄັນ​ຂອງ​ການ​ຮ່ວມ​ກັນ​ສ້າງ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ", ແລວ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະ​ຖານ​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ, ແລະ​ກາ​ລະ​ໂອ​ກາດ​ພັດ​ທະ​ນາ​ບໍ່​ຈຳ​ກັດ​ຈະ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ຂຶ້ນ.ການ​ພັດທະນາ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ບໍ່​ສາມາດ​ຕັດ​ແຍກ​ອອກ​ຈາກ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຮ່ວມ ​ແລະ ການ​ອຸທິດ​ສ່ວນ​ຂອງ​ລັດຖະບານ ​ແລະ ປະຊາຊົນ​ສອງ​ປະ​ເທດ.ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ສາຍ​ພົວພັນ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ສັນຍາ​ລັກ​ແຫ່ງ​ມິດຕະພາບ ​ແລະ ຄວາມ​ໄວ້​ເນື້ອ​ເຊື່ອ​ໃຈ.​ເຊື່ອ​ໝັ້ນ​ວ່າ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ຈີນ​ແລະ​ປາ​ກີ​ສະຖານ, ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຈີນ-ປາ​ກີ​ສະຖານ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຊີ້​ນຳ​ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ທັງ​ພາກ​ພື້ນ.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-14-2023